Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..) vs. Mercedes A 200 7G-DCT (12 - 15)

24.800 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
29.900 €
 Mercedes A 200 7G-DCT (12 - 15) Mercedes A 200
24.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist etwas größer. Er ist 16.8 cm länger, 1.5 cm breiter und 0.2 cm höher als der Mercedes A 200.
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mercedes A 200
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
1795
2028
1433
Blueprint Mercedes A 200 7G-DCT (12 - 15)
1780
2022
1795 mm
Breite
1780 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1435 mm
Höhe
1433 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
2725
4460
Blueprint Mercedes A 200 7G-DCT (12 - 15)
2699
4292
4460 mm
Länge
4292 mm
2725 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mercedes A 200
1349 kg
Leergewicht
1395 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
46 kg
3.3 %
Mercedes A 200 7G-DCT (12 - 15)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mercedes A 200
BP
Baureihe
W176
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mercedes A 200
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.910
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1595 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5300 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
156 PS
Mercedes A 200
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1250 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
250 Nm
Mercedes A 200

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mercedes A 200
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Mercedes A 200

▶ REPLAY
8.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.94 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
8.99 kg/PS
8.94 kg/PS
Mercedes A 200

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mercedes A 200
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.1 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5 L
5.1 L
Mercedes A 200
6.1 L
innerorts
6.7 L
4.5 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1020 km
Reichweite
980 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1020 km
980 km
Mercedes A 200
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
58.9 kWh
60 kWh
Mercedes A 200
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
136 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mercedes A 200
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
525 kg
351 L
Kofferraum­volumen
341 L
1026 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1157 L