Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. Subaru Impreza 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (07 - 11)

26.800 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
27.000 €
 Subaru Impreza 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (07 - 11) Subaru Impreza 2.0R ecomatic
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist 4.5 cm länger, 5.5 cm breiter und 4 cm niedriger als der Subaru Impreza 2.0R ecomatic.
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2028
1475
Blueprint Subaru Impreza 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (07 - 11)
1740
1965
1795 mm
Breite
1740 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
1965 mm
1435 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2725
4460
Blueprint Subaru Impreza 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (07 - 11)
2620
4415
4460 mm
Länge
4415 mm
2725 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
1374 kg
Leergewicht
1435 kg
1907 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
61 kg
4.25 %
Subaru Impreza 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (07 - 11)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
BP
Baureihe
GH
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Motor (Saug­motor)
Motorcode
EJ20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1994 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6400 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
150 PS
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
196 Nm
bei 3200 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
196 Nm
Subaru Impreza 2.0R ecomatic

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Subaru Impreza 2.0R ecomatic

▶ REPLAY
9.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.57 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.16 kg/PS
9.57 kg/PS
Subaru Impreza 2.0R ecomatic

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
12 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.4 L
12 L
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
6.6 L
innerorts
16.2 L
4.7 L
außerorts
9.5 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
944 km
Reichweite
350 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
944 km
350 km
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.9 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
63.6 kWh
109.9 kWh
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
144 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
190 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
455 kg
351 L
Kofferraum­volumen
301 L
1026 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1216 L