Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..) vs. Peugeot 308 GTi (18 - ..)

25.300 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
36.100 €
 Peugeot 308 GTi (18 - ..) Peugeot 308 GTi
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid ist 20.7 cm länger, 0.9 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der Peugeot 308 GTi.
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Peugeot 308 GTi
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2028
1446
Blueprint Peugeot 308 GTi (18 - ..)
1804
2043
1795 mm
Breite
1804 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1435 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2725
4460
Blueprint Peugeot 308 GTi (18 - ..)
2617
4253
4460 mm
Länge
4253 mm
2725 mm
Radstand
2617 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Peugeot 308 GTi
1374 kg
Leergewicht
1390 kg
1907 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
16 kg
1.15 %
Peugeot 308 GTi (18 - ..)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Peugeot 308 GTi
BP
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Peugeot 308 GTi
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
263 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
122 PS
263 PS
Peugeot 308 GTi
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2100 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
213 Nm
340 Nm
Peugeot 308 GTi

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Peugeot 308 GTi
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Peugeot 308 GTi

▶ REPLAY
11.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.29 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
11.26 kg/PS
5.29 kg/PS
Peugeot 308 GTi

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Peugeot 308 GTi
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.5 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5.5 L
6.5 L
Peugeot 308 GTi
6.8 L
innerorts
8.5 L
4.7 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
927 km
Reichweite
815 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
927 km
815 km
Peugeot 308 GTi
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
64.7 kWh
76.5 kWh
Peugeot 308 GTi
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d
148 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Peugeot 308 GTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
400 kg
351 L
Kofferraum­volumen
420 L
1026 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L