Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..) vs. Ford Focus 1.6 Ti-VCT (11 - 12)

26.300 €
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
17.900 €
 Ford Focus 1.6 Ti-VCT (11 - 12) Ford Focus 1.6 Ti-VCT
26.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid ist 10.2 cm länger, 2.8 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Ford Focus 1.6 Ti-VCT.
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..)
1795
2028
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT (11 - 12)
1823
2015
1795 mm
Breite
1823 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1435 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..)
2725
4460
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT (11 - 12)
2650
4358
4460 mm
Länge
4358 mm
2725 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1395 kg
Leergewicht
1270 kg
1929 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
8.96 %
Ford Focus 1.6 Ti-VCT (11 - 12)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
BP
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1596 cm³
180 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 6000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
180 PS
105 PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
224 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
150 Nm
bei 4000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
224 Nm
150 Nm
Ford Focus 1.6 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 Ti-VCT

▶ REPLAY
7.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.1 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
7.75 kg/PS
12.1 kg/PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.9 L
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
4.4 L
5.9 L
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
4.9 L
innerorts
8 L
4.1 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1159 km
Reichweite
932 km
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1159 km
932 km
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
51.8 kWh
69.5 kWh
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
534 kg
Maximale Zuladung
555 kg
351 L
Kofferraum­volumen
363 L
1026 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L