Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..) vs. Mercedes A 160 CDI 7G-DCT (14 - 15)

26.300 €
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
28.200 €
 Mercedes A 160 CDI 7G-DCT (14 - 15) Mercedes A 160 CDI
26.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid ist etwas größer. Er ist 16.8 cm länger, 1.5 cm breiter und 0.2 cm höher als der Mercedes A 160 CDI.
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Mercedes A 160 CDI
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..)
1795
2028
1433
Blueprint Mercedes A 160 CDI 7G-DCT (14 - 15)
1780
2022
1795 mm
Breite
1780 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1435 mm
Höhe
1433 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..)
2725
4460
Blueprint Mercedes A 160 CDI 7G-DCT (14 - 15)
2699
4292
4460 mm
Länge
4292 mm
2725 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Mercedes A 160 CDI
1395 kg
Leergewicht
1425 kg
1929 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
2.11 %
Mercedes A 160 CDI 7G-DCT (14 - 15)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Mercedes A 160 CDI
BP
Baureihe
W176
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Mercedes A 160 CDI
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 607
Motorcode
OM 607.951
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1461 cm³
180 PS
bei 6000 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
180 PS
90 PS
Mercedes A 160 CDI
224 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
224 Nm
220 Nm
Mercedes A 160 CDI

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Mercedes A 160 CDI
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.1 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

196 m
0.000 s

Mercedes A 160 CDI

▶ REPLAY
7.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.83 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
7.75 kg/PS
15.83 kg/PS
Mercedes A 160 CDI

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Mercedes A 160 CDI
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4 L
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
4.4 L
4 L
Mercedes A 160 CDI
4.9 L
innerorts
4.6 L
4.1 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1159 km
Reichweite
1250 km
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1159 km
1250 km
Mercedes A 160 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
51.8 kWh
51.1 kWh
Mercedes A 160 CDI
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Mercedes A 160 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
534 kg
Maximale Zuladung
535 kg
351 L
Kofferraum­volumen
341 L
1026 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1157 L