Die Vergleichsanalyse :
Mazda 5 1.8 (10 - 13) vs. Citroen Grand C4 Picasso THP 155 EGS6 (7-Sitzer) (10 - 13)
20.700 €

27.600 €

20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Mazda 5 1.8 7.9 cm schmaler und 6.5 cm niedriger.
Mazda 5 1.8
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
1615
1750
1950
1680
1829
2100
1750 mm
Breite
1829 mm
1950 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1615 mm
Höhe
1680 mm
2750
4585
2728
4585
4585 mm
Länge
4585 mm
2750 mm
Radstand
2728 mm
Gewicht
Mazda 5 1.8
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
1470 kg
Leergewicht
1592 kg
2085 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2220 kg

Gewichtsdifferenz:
122 kg
7.66 %

Allgemein
Mazda 5 1.8
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
CW
Baureihe
U
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Mazda 5 1.8
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 5300 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Mazda 5 1.8
115 PS
156 PS
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
165 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
Mazda 5 1.8
165 Nm
240 Nm
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
Leistungsfähigkeit
Mazda 5 1.8
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s

Mazda 5 1.8
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso THP 155
▶ REPLAY
12.78 kg/PS
Leistungsgewicht
10.21 kg/PS
Mazda 5 1.8
12.78 kg/PS
10.21 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
Verbrauch / Umwelt
Mazda 5 1.8
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
6.9 L
Mazda 5 1.8
7.2 L
6.9 L
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
9.3 L
innerorts
9.1 L
6 L
außerorts
5.6 L
60 L
Tankgröße
60 L
833 km
Reichweite
870 km
Mazda 5 1.8
833 km
870 km
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
Mazda 5 1.8
84.8 kWh
81.2 kWh
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
168 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 5 1.8
Citroen Grand C4 Picasso THP 155
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
615 kg
Maximale Zuladung
628 kg
538 L
Kofferraumvolumen
208 L








1597 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1951 L