Die Vergleichs­analyse :

Mazda 5 1.8 (10 - 13) vs. Peugeot 5008 THP 165 EAT6 (15 - 17)

20.700 €
Mazda 5 1.8 (10 - 13) Mazda 5 1.8
30.200 €
 Peugeot 5008 THP 165 EAT6 (15 - 17) Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 5 1.8 ist 5.6 cm länger, 8.7 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der Peugeot 5008 THP 165 STOP&START.
Mazda 5 1.8
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
1615
Blueprint Mazda 5 1.8 (10 - 13)
1750
1950
1639
Blueprint Peugeot 5008 THP 165 EAT6 (15 - 17)
1837
2118
1750 mm
Breite
1837 mm
1950 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1615 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Mazda 5 1.8 (10 - 13)
2750
4585
Blueprint Peugeot 5008 THP 165 EAT6 (15 - 17)
2727
4529
4585 mm
Länge
4529 mm
2750 mm
Radstand
2727 mm

Gewicht

Mazda 5 1.8
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
1470 kg
Leergewicht
1645 kg
2085 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Mazda 5 1.8 (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
10.64 %
Peugeot 5008 THP 165 EAT6 (15 - 17)

Allgemein

Mazda 5 1.8
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
CW
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 5 1.8
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 5300 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Mazda 5 1.8
115 PS
165 PS
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
165 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Mazda 5 1.8
165 Nm
240 Nm
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Mazda 5 1.8
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

Mazda 5 1.8

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 5008 THP 165 STOP&START

▶ REPLAY
12.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.97 kg/PS
Mazda 5 1.8
12.78 kg/PS
9.97 kg/PS
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Mazda 5 1.8
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
6 L
Mazda 5 1.8
7.2 L
6 L
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
9.3 L
innerorts
7.5 L
6 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1000 km
Mazda 5 1.8
833 km
1000 km
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Mazda 5 1.8
84.8 kWh
70.6 kWh
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
168 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 5 1.8
Peugeot 5008 THP 165 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
615 kg
Maximale Zuladung
415 kg
538 L
Kofferraum­volumen
679 L
1597 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1754 L