Die Vergleichsanalyse :
Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13) vs. Chevrolet Orlando 2.0TD Automatik (13 - 14)
24.400 €

26.400 €

24.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 5 2.0 DISI i-stop ist etwas kleiner. Er ist 6.7 cm kürzer, 8.6 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Chevrolet Orlando 2.0TD.
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
1615
1750
1950
1625
1836
2165
1750 mm
Breite
1836 mm
1950 mm
Breite mit Spiegeln
2165 mm
1615 mm
Höhe
1625 mm
2750
4585
2760
4652
4585 mm
Länge
4652 mm
2750 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
1485 kg
Leergewicht
1659 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2309 kg

Gewichtsdifferenz:
174 kg
10.49 %

Allgemein
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
CW
Baureihe
KL1Y
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
163 PS
bei 3800 U/min
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
150 PS
163 PS
Chevrolet Orlando 2.0TD
191 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 2000 U/min
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
191 Nm
360 Nm
Chevrolet Orlando 2.0TD
Leistungsfähigkeit
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
194 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s

Mazda 5 2.0 DISI i-stop
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s

Chevrolet Orlando 2.0TD
▶ REPLAY
9.9 kg/PS
Leistungsgewicht
10.18 kg/PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
9.9 kg/PS
10.18 kg/PS
Chevrolet Orlando 2.0TD
Verbrauch / Umwelt
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6.4 L
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
6.9 L
6.4 L
Chevrolet Orlando 2.0TD
9 L
innerorts
8.2 L
5.7 L
außerorts
5.4 L
60 L
Tankgröße
64 L
870 km
Reichweite
1000 km
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
870 km
1000 km
Chevrolet Orlando 2.0TD
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
81.2 kWh
81.8 kWh
Chevrolet Orlando 2.0TD
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
5
Türen
5
7
Sitzplätze
7
640 kg
Maximale Zuladung
650 kg
112 L
Kofferraumvolumen
101 L




1485 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1594 L