Die Vergleichsanalyse :
Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13) vs. Mercedes B 160 (19 - ..)
24.400 €
28.100 €
24.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 5 2.0 DISI i-stop ist 16.6 cm länger, 4.6 cm schmaler und 5.3 cm höher als der Mercedes B 160.
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 160
1615
1750
1950
1562
1796
2020
1750 mm
Breite
1796 mm
1950 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1615 mm
Höhe
1562 mm
2750
4585
2729
4419
4585 mm
Länge
4419 mm
2750 mm
Radstand
2729 mm
Gewicht
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 160
1485 kg
Leergewicht
1385 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1935 kg
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.73 %
Allgemein
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 160
CW
Baureihe
W247
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 160
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 282
Motorcode
M 282.914
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1332 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
109 PS
bei 5500 U/min
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
150 PS
109 PS
Mercedes B 160
191 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
180 Nm
bei 1375 U/min
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
191 Nm
180 Nm
Mercedes B 160
Leistungsfähigkeit
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 160
194 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
Mercedes B 160
▶ REPLAY
9.9 kg/PS
Leistungsgewicht
12.71 kg/PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
9.9 kg/PS
12.71 kg/PS
Mercedes B 160
Verbrauch / Umwelt
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 160
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
5.7 L
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
6.9 L
5.7 L
Mercedes B 160
9 L
innerorts
7.5 L
5.7 L
außerorts
4.7 L
60 L
Tankgröße
43 L
870 km
Reichweite
754 km
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
870 km
754 km
Mercedes B 160
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
81.2 kWh
67.1 kWh
Mercedes B 160
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 160
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
550 kg
112 L
Kofferraumvolumen
455 L
1485 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1540 L
