Die Vergleichsanalyse :
Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13) vs. Mercedes B 250 (15 - 18)
24.400 €

33.500 €

24.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 5 2.0 DISI i-stop ist 19.2 cm länger, 3.6 cm schmaler und 5.8 cm höher als der Mercedes B 250.
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 250
1615
1750
1950
1557
1786
2010
1750 mm
Breite
1786 mm
1950 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1615 mm
Höhe
1557 mm
2750
4585
2699
4393
4585 mm
Länge
4393 mm
2750 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 250
1485 kg
Leergewicht
1440 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1990 kg

Gewichtsdifferenz:
45 kg
3.03 %

Allgemein
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 250
CW
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 250
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.920

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1991 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
150 PS
211 PS
Mercedes B 250
191 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1200 U/min
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
191 Nm
350 Nm
Mercedes B 250
Leistungsfähigkeit
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 250
194 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s

Mazda 5 2.0 DISI i-stop
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s

Mercedes B 250
▶ REPLAY
9.9 kg/PS
Leistungsgewicht
6.82 kg/PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
9.9 kg/PS
6.82 kg/PS
Mercedes B 250
Verbrauch / Umwelt
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 250
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6.6 L
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
6.9 L
6.6 L
Mercedes B 250
9 L
innerorts
8.6 L
5.7 L
außerorts
5.3 L
60 L
Tankgröße
50 L
870 km
Reichweite
758 km
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
870 km
758 km
Mercedes B 250
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
77.7 kWh
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
81.2 kWh
77.7 kWh
Mercedes B 250
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Mercedes B 250
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
550 kg
112 L
Kofferraumvolumen
488 L







1485 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1547 L