Сравнительный анализ :
Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13) vs. Toyota Verso 2.2 D-4D АКПП (09 - 13)
24 400 €
		
					 
					28 600 €
					
					 
					24 400 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					28 600 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mazda 5 2.0 DISI i-stop  на 14.5 см длиннее,  на 4 см уже и  на 1.5 см ниже чем Toyota Verso 2.2 D-4D.
				
				Mazda 5 2.0 DISI i-stop
					Toyota Verso 2.2 D-4D
				1615
							
							1750
							
							1950
							
						1630
							
							1790
															
							1990
							
						1750 мм
					Ширина
					1790 мм
				1950 мм
					Ширина с зеркалами
					1990 мм
				1615 мм
					Высота
					1630 мм
				2750
							
							4585
							
						2780
							
							4440
							
						4585 мм
					Длина
					4440 мм
				2750 мм
					Колёсная база
					2780 мм
				Вес
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
					Toyota Verso 2.2 D-4D
				1485 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1670 кг
				2125 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
2260 кг
				 
								Разница в весе:
								185 кг
									11.08 %
								 
								Общая информация
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
					Toyota Verso 2.2 D-4D
				CW
	
					Модельный ряд
					AR2
				Минивэн
	
					Тип кузова
					Минивэн
				АИ-95
					Топливо
					Дизельное топливо
				
Передний привод
					Привод
					Передний привод
						
6-ступенчатая механическая коробка передач
					Коробка передач
					6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
				Двигатель
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
					Toyota Verso 2.2 D-4D
				Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
	
					Тип двигателя
					Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
				Код двигателя
2AD-FHV
4
Клапанов
					4
4
Цилиндров
					4
1999 см³
Рабочий объём
					2231 см³
150 л.с.
						при 6200 об/мин
					Мощность
					150 л.с.
						при 3600 об/мин
					Mazda 5 2.0 DISI i-stop
						150 л.с.
						150 л.с.
						Toyota Verso 2.2 D-4D
					191 Нм
						при 4500 об/мин
					Крутящий момент
					340 Нм
						при 2000 об/мин
					Mazda 5 2.0 DISI i-stop
						191 Нм
						340 Нм
						Toyota Verso 2.2 D-4D
					Производительность
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
					Toyota Verso 2.2 D-4D
				
							
							
							194 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							195 км/ч
						
					11.2 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
10.1 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
156 м
							0.000 с
								 
								Mazda 5 2.0 DISI i-stop
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
140 м
							0.000 с
								 
								Toyota Verso 2.2 D-4D
▶ REPLAY
						9.9 кг/л.с.
					Удельная масса
					11.13 кг/л.с.
						
				Mazda 5 2.0 DISI i-stop
						9.9 кг/л.с.
						11.13 кг/л.с.
						Toyota Verso 2.2 D-4D
					Расход топлива / Экология
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
					Toyota Verso 2.2 D-4D
				Расход топлива на 100 км
	
				
						6.9 л
						
					
					смешанный
					
						6.8 л
						
					
				Mazda 5 2.0 DISI i-stop
						6.9 л
						6.8 л
						Toyota Verso 2.2 D-4D
					9 л
					город
					8.4 л
						
				5.7 л
					трасса
					5.8 л
						
				60 л
					Объём бензобака
					55 л
						870 км
					Запас хода
					809 км
				Mazda 5 2.0 DISI i-stop
						870 км
						809 км
						Toyota Verso 2.2 D-4D
					Влияние на окружающую среду
	
				81.2 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
86.9 кВт⋅ч
						
				Mazda 5 2.0 DISI i-stop
						81.2 кВт⋅ч
						86.9 кВт⋅ч
						Toyota Verso 2.2 D-4D
					Euro 5
					Экологический стандарт
					Euro 5
						
				159 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					178 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
					Toyota Verso 2.2 D-4D
				5
					Кол. дверей
					5
				7
					Кол. мест
					5
				640 кг
					Макс. полезная нагрузка
					590 кг
				112 л
					Объём багажника
					484 л
				






1485 л
					Объём багажника со сложенными сиденьями
					1740 л
				


















