Die Vergleichs­analyse :

Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15) vs. Toyota Verso 2.2 D-4D Automatik (09 - 13)

24.700 €
Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15) Mazda 5 2.0 DISI i-stop
28.600 €
Toyota Verso 2.2 D-4D Automatik (09 - 13) Toyota Verso 2.2 D-4D
24.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 5 2.0 DISI i-stop ist 14.5 cm länger, 4 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Toyota Verso 2.2 D-4D.
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Toyota Verso 2.2 D-4D
1615
Blueprint Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15)
1750
1950
1630
Blueprint Toyota Verso 2.2 D-4D Automatik (09 - 13)
1790
1990
1750 mm
Breite
1790 mm
1950 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1615 mm
Höhe
1630 mm
Blueprint Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15)
2750
4585
Blueprint Toyota Verso 2.2 D-4D Automatik (09 - 13)
2780
4440
4585 mm
Länge
4440 mm
2750 mm
Radstand
2780 mm

Gewicht

Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Toyota Verso 2.2 D-4D
1579 kg
Leergewicht
1670 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
91 kg
5.45 %
Toyota Verso 2.2 D-4D Automatik (09 - 13)

Allgemein

Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Toyota Verso 2.2 D-4D
CW
Baureihe
AR2
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Toyota Verso 2.2 D-4D
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
2AD-FHV
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
2231 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
150 PS
bei 3600 U/min
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
150 PS
150 PS
Toyota Verso 2.2 D-4D
191 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
191 Nm
340 Nm
Toyota Verso 2.2 D-4D

Leistungs­fähigkeit

Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Toyota Verso 2.2 D-4D
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Mazda 5 2.0 DISI i-stop

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Toyota Verso 2.2 D-4D

 REPLAY
10.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
10.53 kg/PS
11.13 kg/PS
Toyota Verso 2.2 D-4D

Verbrauch / Umwelt

Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Toyota Verso 2.2 D-4D
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6.8 L
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
6.9 L
6.8 L
Toyota Verso 2.2 D-4D
9 L
innerorts
8.4 L
5.7 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
809 km
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
870 km
809 km
Toyota Verso 2.2 D-4D
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
86.9 kWh
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
81.2 kWh
86.9 kWh
Toyota Verso 2.2 D-4D
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Toyota Verso 2.2 D-4D
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
546 kg
Maximale Zuladung
590 kg
112 L
Kofferraum­volumen
484 L
1485 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1740 L