Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (13 - 15) vs. SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive (12 - 13)
25.000 €
![Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_6_GJ.png)
27.200 €
![SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Seat_Exeo_3R.webp)
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 ist deutlich größer. Er ist 20.4 cm länger, 6.8 cm breiter und 2 cm höher als der SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive.
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
1450
1840
2090
1430
1772
1972
1840 mm
Breite
1772 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1450 mm
Höhe
1430 mm
2830
4865
2642
4661
4865 mm
Länge
4661 mm
2830 mm
Radstand
2642 mm
Gewicht
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
1375 kg
Leergewicht
1505 kg
1935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1990 kg
![Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_6_GJ.png)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
8.64 %
![SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Exeo_3R.png)
Allgemein
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
GJ
Baureihe
3R
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1968 cm³
145 PS
bei 6000 U/min
Leistung
143 PS
bei 4200 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
145 PS
143 PS
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
210 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
210 Nm
320 Nm
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
Leistungsfähigkeit
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
208 km/h
Höchstgeschwindigkeit
214 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_6_GJ.png)
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Seat_Exeo_3R.png)
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
▶ REPLAY
9.48 kg/PS
Leistungsgewicht
10.52 kg/PS
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
9.48 kg/PS
10.52 kg/PS
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.5 L
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
5.5 L
4.5 L
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
7.1 L
innerorts
5.6 L
4.6 L
außerorts
3.8 L
62 L
Tankgröße
70 L
1127 km
Reichweite
1556 km
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
1127 km
1556 km
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
64.7 kWh
57.5 kWh
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
SEAT Exeo 2.0 TDI Ecomotive
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
485 kg
489 L
Kofferraumvolumen
460 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten