Сравнительный анализ :

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (13 - 15) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC АКПП (08 - 11)

28 500 €
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (13 - 15) Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
31 400 €
 Honda Accord 2.2 i-DTEC АКПП (08 - 11) Honda Accord 2.2 i-DTEC
28 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 на 14 см длиннее и на 1 см больше в высоте.
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1450
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (13 - 15)
1840
2090
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC АКПП (08 - 11)
1840
2040
1840 мм
Ширина
1840 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
2040 мм
1450 мм
Высота
1440 мм
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (13 - 15)
2830
4865
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC АКПП (08 - 11)
2705
4725
4865 мм
Длина
4725 мм
2830 мм
Колёсная база
2705 мм

Вес

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1375 кг
Снаряжённая
масса
1610 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
2030 кг
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (13 - 15)
Разница в весе:
235 кг
14.6 %
Honda Accord 2.2 i-DTEC АКПП (08 - 11)

Общая информация

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Honda Accord 2.2 i-DTEC
GJ
Модельный ряд
CU1/CW1
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
2199 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
165 л.с.
150 л.с.
Honda Accord 2.2 i-DTEC
210 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 2000 об/мин
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
210 Нм
350 Нм
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Производи­тель­ность

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Honda Accord 2.2 i-DTEC
216 км/ч
Максимальная скорость
212 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.7 с
100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15

100 км/ч 100
км/ч

135 м
0.000 с

Honda Accord 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
8.33 кг/л.с.
Удельная масса
10.73 кг/л.с.
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
8.33 кг/л.с.
10.73 кг/л.с.
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Расход топлива / Экология

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
6.4 л
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
6 л
6.4 л
Honda Accord 2.2 i-DTEC
7.7 л
город
8.5 л
5 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
1033 км
Запас хода
1016 км
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
1033 км
1016 км
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
81.8 кВт⋅ч
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
70.6 кВт⋅ч
81.8 кВт⋅ч
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4 / Euro 5
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
170 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Honda Accord 2.2 i-DTEC
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
570 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
489 л
Объём багажника
467 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных