Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 Automatik (13 - 15) vs. Mercedes C 320 CDI (07 - 09)
30.300 €

42.500 €

30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 ist deutlich größer. Er ist 27.9 cm länger, 7 cm breiter und 0.2 cm höher als der Mercedes C 320 CDI.
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Mercedes C 320 CDI
1450
1840
2090
1448
1770
2008
1840 mm
Breite
1770 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1450 mm
Höhe
1448 mm
2830
4865
2760
4586
4865 mm
Länge
4586 mm
2830 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Mercedes C 320 CDI
1405 kg
Leergewicht
1700 kg
1975 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2185 kg

Gewichtsdifferenz:
295 kg
17.35 %

Allgemein
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Mercedes C 320 CDI
GJ
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Mercedes C 320 CDI
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
Motorcode
OM 642.960

4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2987 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
224 PS
bei 3800 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
165 PS
224 PS
Mercedes C 320 CDI
210 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
510 Nm
bei 1600 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
210 Nm
510 Nm
Mercedes C 320 CDI
Leistungsfähigkeit
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Mercedes C 320 CDI
209 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s

Mercedes C 320 CDI
▶ REPLAY
8.52 kg/PS
Leistungsgewicht
7.59 kg/PS
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
8.52 kg/PS
7.59 kg/PS
Mercedes C 320 CDI
Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Mercedes C 320 CDI
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.9 L
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
6 L
6.9 L
Mercedes C 320 CDI
7.7 L
innerorts
9.2 L
5 L
außerorts
5.5 L
62 L
Tankgröße
66 L
1033 km
Reichweite
957 km
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
1033 km
957 km
Mercedes C 320 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.2 kWh
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
70.6 kWh
88.2 kWh
Mercedes C 320 CDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Mercedes C 320 CDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
485 kg
489 L
Kofferraumvolumen
475 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten