Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15) vs. Audi A4 2.0 TFSI (12 - 13)

33.200 €
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15) Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
35.500 €
Audi A4 2.0 TFSI (12 - 13) Audi A4 2.0 TFSI
33.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP ist deutlich größer. Er ist 16.4 cm länger, 1.4 cm breiter und 2.3 cm höher als der Audi A4 2.0 TFSI.
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
1450
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
1840
2090
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI (12 - 13)
1826
2040
1840 mm
Breite
1826 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1450 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
2830
4865
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI (12 - 13)
2808
4701
4865 mm
Länge
4701 mm
2830 mm
Radstand
2808 mm

Gewicht

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
1385 kg
Leergewicht
1525 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
9.18 %
Audi A4 2.0 TFSI (12 - 13)

Allgemein

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
GJ
Baureihe
B8 (8K)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CAEB, CDNC
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1984 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
211 PS
bei 4300 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
165 PS
211 PS
Audi A4 2.0 TFSI
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
210 Nm
350 Nm
Audi A4 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Audi A4 2.0 TFSI

 REPLAY
8.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.23 kg/PS
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
8.39 kg/PS
7.23 kg/PS
Audi A4 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
6.3 L
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
5.9 L
6.3 L
Audi A4 2.0 TFSI
7.4 L
innerorts
8.3 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1051 km
Reichweite
1000 km
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1051 km
1000 km
Audi A4 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
69.5 kWh
74.2 kWh
Audi A4 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
475 kg
489 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten