Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15) vs. Audi A4 2.0 TFSI quattro (15 - 17)

33.200 €
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15) Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
44.700 €
 Audi A4 2.0 TFSI quattro (15 - 17) Audi A4 2.0 TFSI
33.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP ist 13.9 cm länger, 0.2 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Audi A4 2.0 TFSI.
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
1450
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
1840
2090
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI quattro (15 - 17)
1842
2022
1840 mm
Breite
1842 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1450 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
2830
4865
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI quattro (15 - 17)
2820
4726
4865 mm
Länge
4726 mm
2830 mm
Radstand
2820 mm

Gewicht

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
1385 kg
Leergewicht
1570 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2065 kg
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
11.78 %
Audi A4 2.0 TFSI quattro (15 - 17)

Allgemein

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
GJ
Baureihe
B9 (8W)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CYRB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1984 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
165 PS
252 PS
Audi A4 2.0 TFSI
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
210 Nm
370 Nm
Audi A4 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Audi A4 2.0 TFSI

▶ REPLAY
8.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.23 kg/PS
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
8.39 kg/PS
6.23 kg/PS
Audi A4 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.7 L
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
5.9 L
5.7 L
Audi A4 2.0 TFSI
7.4 L
innerorts
7.4 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1051 km
Reichweite
1018 km
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1051 km
1018 km
Audi A4 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
69.5 kWh
67.1 kWh
Audi A4 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
495 kg
489 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten