Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15) vs. Citroen C5 HDi 140 (12 - 15)

33.200 €
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15) Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
30.300 €
 Citroen C5 HDi 140 (12 - 15) Citroen C5 HDi 140
33.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP ist 8.6 cm länger, 2 cm schmaler und 0.1 cm niedriger als der Citroen C5 HDi 140.
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 140
1450
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
1840
2090
1451
Blueprint Citroen C5 HDi 140 (12 - 15)
1860
2096
1840 mm
Breite
1860 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1450 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
2830
4865
Blueprint Citroen C5 HDi 140 (12 - 15)
2815
4779
4865 mm
Länge
4779 mm
2830 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 140
1385 kg
Leergewicht
1683 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
298 kg
17.71 %
Citroen C5 HDi 140 (12 - 15)

Allgemein

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 140
GJ
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 140
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
165 PS
140 PS
Citroen C5 HDi 140
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
210 Nm
320 Nm
Citroen C5 HDi 140

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 140
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Citroen C5 HDi 140

▶ REPLAY
8.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.02 kg/PS
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
8.39 kg/PS
12.02 kg/PS
Citroen C5 HDi 140

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 140
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5 L
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
5.9 L
5 L
Citroen C5 HDi 140
7.4 L
innerorts
6.3 L
4.9 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1051 km
Reichweite
1420 km
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1051 km
1420 km
Citroen C5 HDi 140
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
69.5 kWh
63.9 kWh
Citroen C5 HDi 140
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 140
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
472 kg
489 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten