Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15) vs. Mercedes C 350 e 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)

33.200 €
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15) Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
52.100 €
 Mercedes C 350 e 7G-TRONIC PLUS (15 - 18) Mercedes C 350 e
33.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP ist deutlich größer. Er ist 17.9 cm länger, 3 cm breiter und 0.8 cm höher als der Mercedes C 350 e.
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Mercedes C 350 e
1450
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
1840
2090
1442
Blueprint Mercedes C 350 e 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)
1810
2020
1840 mm
Breite
1810 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1450 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
2830
4865
Blueprint Mercedes C 350 e 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)
2840
4686
4865 mm
Länge
4686 mm
2830 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Mercedes C 350 e
1385 kg
Leergewicht
1480 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
6.42 %
Mercedes C 350 e 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)

Allgemein

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Mercedes C 350 e
GJ
Baureihe
W205
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Mercedes C 350 e
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1991 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
279 PS
bei 0 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
165 PS
279 PS
Mercedes C 350 e
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 0 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
210 Nm
600 Nm
Mercedes C 350 e

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Mercedes C 350 e
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Mercedes C 350 e

▶ REPLAY
8.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.3 kg/PS
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
8.39 kg/PS
5.3 kg/PS
Mercedes C 350 e

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Mercedes C 350 e
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
2.1 L
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
5.9 L
2.1 L
Mercedes C 350 e
7.4 L
innerorts
Кeine Daten
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1051 km
Reichweite
2381 km
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1051 km
2381 km
Mercedes C 350 e
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
24.7 kWh
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
69.5 kWh
24.7 kWh
Mercedes C 350 e
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
48 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Mercedes C 350 e
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
565 kg
489 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten