Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17)
33.200 €
36.500 €
33.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP ist 2.3 cm länger, 1.6 cm schmaler und 4.8 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1450
1840
2090
1498
1856
2084
1840 mm
Breite
1856 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1450 mm
Höhe
1498 mm
2830
4865
2737
4842
4865 mm
Länge
4842 mm
2830 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1385 kg
Leergewicht
1733 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2280 kg
Gewichtsdifferenz:
348 kg
20.08 %
Allgemein
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
GJ
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
165 PS
250 PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
210 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
210 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
216 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
8.39 kg/PS
Leistungsgewicht
6.93 kg/PS
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
8.39 kg/PS
6.93 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
7.8 L
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
5.9 L
7.8 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.4 L
innerorts
10.6 L
4.9 L
außerorts
6.3 L
62 L
Tankgröße
70 L
1051 km
Reichweite
897 km
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1051 km
897 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
69.5 kWh
91.8 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
547 kg
489 L
Kofferraumvolumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
