Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15) vs. Audi A4 40 TDI S tronic (18 - 19)
28.500 €
		
					 
					42.200 €
					
					 
					28.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					42.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ist  13.9 cm länger,  0.2 cm schmaler und  2.3 cm höher als der Audi A4 40 TDI.
				
				Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 40 TDI
				1450
							
							1840
							
							2090
							
						1427
							
							1842
															
							2022
							
						1840 mm
					Breite
					1842 mm
				2090 mm
					Breite mit Spiegeln
					2022 mm
				1450 mm
					Höhe
					1427 mm
				2830
							
							4865
							
						2820
							
							4726
							
						4865 mm
					Länge
					4726 mm
				2830 mm
					Radstand
					2820 mm
				Gewicht
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 40 TDI
				1480 kg
					Leergewicht
					1555 kg
				2055 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2075 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								75 kg
									4.82 %
								 
								Allgemein
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 40 TDI
				GJ
	
					Baureihe
					B9 (8W)
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 40 TDI
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorcode
DESA, DETA
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2191 cm³
Hubraum
					1968 cm³
150 PS
						bei 4500 U/min
					Leistung
					190 PS
						bei 3800 U/min
					Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						150 PS
						190 PS
						Audi A4 40 TDI
					380 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						380 Nm
						400 Nm
						Audi A4 40 TDI
					Leistungsfähigkeit
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 40 TDI
				
							
							
							211 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							241 km/h
						
					9.1 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
126 m
							0.000 s
								 
								Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
									100 km/h
									100
km/h
km/h
107 m
							0.000 s
								 
								Audi A4 40 TDI
▶ REPLAY
						9.87 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.18 kg/PS
						
				Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						9.87 kg/PS
						8.18 kg/PS
						Audi A4 40 TDI
					Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 40 TDI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						3.9 L
						
					
					kombiniert
					
						4.3 L
						
					
				Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						3.9 L
						4.3 L
						Audi A4 40 TDI
					4.9 L
					innerorts
					4.9 L
						
				3.4 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				62 L
					Tankgröße
					40 L
						1590 km
					Reichweite
					930 km
				Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						1590 km
						930 km
						Audi A4 40 TDI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				49.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
						
				Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						49.9 kWh
						55 kWh
						Audi A4 40 TDI
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP (WLTP)
						
				104 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					139 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 40 TDI
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				575 kg
					Maximale Zuladung
					520 kg
				489 L
					Kofferraumvolumen
					480 L
				









Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				



















