Сравнительный анализ :

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15) vs. BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)

28 500 €
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15) Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
130 000 €
 BMW M3 CRT M DKG (11 - 11) BMW M3 CRT
28 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
130 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ощутимо больше в размерах. Эта машина на 25.1 см длиннее, на 2.3 см шире и на 3.4 см больше в высоте чем BMW M3 CRT.
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW M3 CRT
1450
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15)
1840
2090
1416
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
1817
2005
1840 мм
Ширина
1817 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
2005 мм
1450 мм
Высота
1416 мм
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15)
2830
4865
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
2761
4614
4865 мм
Длина
4614 мм
2830 мм
Колёсная база
2761 мм

Вес

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW M3 CRT
1480 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
2055 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15)
Разница в весе:
175 кг
10.57 %
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)

Общая информация

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW M3 CRT
GJ
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW M3 CRT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW S65
Код двигателя
S65-B40
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
2191 см³
Рабочий объём
4361 см³
150 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 8300 об/мин
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
150 л.с.
450 л.с.
BMW M3 CRT
380 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
440 Нм
при 3750 об/мин
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
380 Нм
440 Нм
BMW M3 CRT

Производи­тель­ность

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW M3 CRT
211 км/ч
Максимальная скорость
290 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW M3 CRT

▶ REPLAY
9.87 кг/л.с.
Удельная масса
3.68 кг/л.с.
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
9.87 кг/л.с.
3.68 кг/л.с.
BMW M3 CRT

Расход топлива / Экология

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW M3 CRT
Расход топлива на 100 км
3.9 л
смешанный
12.7 л
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
3.9 л
12.7 л
BMW M3 CRT
4.9 л
город
18.4 л
3.4 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1590 км
Запас хода
496 км
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1590 км
496 км
BMW M3 CRT
Влияние на окружающую среду
49.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
149.5 кВт⋅ч
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
49.9 кВт⋅ч
149.5 кВт⋅ч
BMW M3 CRT
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
295 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW M3 CRT
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
4
575 кг
Макс. полезная нагрузка
315 кг
489 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных