Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15) vs. Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC (Erdgas) (17 - 18)
28.500 €
22.700 €
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ist 19.5 cm länger, 2.6 cm breiter und 0.8 cm niedriger als der Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC.
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
1450
1840
2090
1458
1814
2017
1840 mm
Breite
1814 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1450 mm
Höhe
1458 mm
2830
4865
2686
4670
4865 mm
Länge
4670 mm
2830 mm
Radstand
2686 mm
Gewicht
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
1480 kg
Leergewicht
1394 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1878 kg
Gewichtsdifferenz:
86 kg
5.81 %
Allgemein
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
GJ
Baureihe
5E
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorcode
*CPW*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1395 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
150 PS
110 PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
380 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
380 Nm
200 Nm
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Leistungsfähigkeit
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
▶ REPLAY
9.87 kg/PS
Leistungsgewicht
12.67 kg/PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
9.87 kg/PS
12.67 kg/PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
( 4.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.7 kg
( 5.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4.4 LBÄ
5.6 LBÄ
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
4.9 L
innerorts
4.8 kg
3.4 L
außerorts
3 kg
62 L
Tankgröße
15 kg
1590 km
Reichweite
405 km
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1590 km
405 km
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
16.9 kWh
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
49.9 kWh
16.9 kWh
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
101 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
484 kg
489 L
Kofferraumvolumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1450 L
