Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15) vs. Lexus IS 250 Automatik (10 - 13)
32.800 €
35.800 €
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ist deutlich größer. Er ist 28 cm länger, 4 cm breiter und 2.5 cm höher als der Lexus IS 250.
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Lexus IS 250
1450
1840
2090
1425
1800
1800
1840 mm
Breite
1800 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
1800 mm
1450 mm
Höhe
1425 mm
2830
4865
2730
4585
4865 mm
Länge
4585 mm
2830 mm
Radstand
2730 mm
Gewicht
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Lexus IS 250
1495 kg
Leergewicht
1605 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2045 kg
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.85 %
Allgemein
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Lexus IS 250
GJ
Baureihe
XE2
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Lexus IS 250
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2191 cm³
Hubraum
2500 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
208 PS
bei 6400 U/min
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
150 PS
208 PS
Lexus IS 250
380 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
252 Nm
bei 4800 U/min
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
380 Nm
252 Nm
Lexus IS 250
Leistungsfähigkeit
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Lexus IS 250
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
Lexus IS 250
▶ REPLAY
9.97 kg/PS
Leistungsgewicht
7.72 kg/PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
9.97 kg/PS
7.72 kg/PS
Lexus IS 250
Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Lexus IS 250
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
8.4 L
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4.8 L
8.4 L
Lexus IS 250
5.9 L
innerorts
11.8 L
4.2 L
außerorts
6.5 L
62 L
Tankgröße
65 L
1292 km
Reichweite
774 km
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1292 km
774 km
Lexus IS 250
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
61.4 kWh
98.9 kWh
Lexus IS 250
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Lexus IS 250
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
440 kg
489 L
Kofferraumvolumen
398 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
