Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (13 - 15) vs. Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY (10 - 11)
36.200 €
		
					 
					34.200 €
					
					 
					36.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					34.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP ist deutlich größer. Er ist  27.9 cm länger,  7 cm breiter und  0.6 cm höher als der Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY.
				
				Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
				1450
							
							1840
							
							2090
							
						1444
							
							1770
															
							2008
							
						1840 mm
					Breite
					1770 mm
				2090 mm
					Breite mit Spiegeln
					2008 mm
				1450 mm
					Höhe
					1444 mm
				2830
							
							4865
							
						2760
							
							4586
							
						4865 mm
					Länge
					4586 mm
				2830 mm
					Radstand
					2760 mm
				Gewicht
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
				1480 kg
					Leergewicht
					1500 kg
				2055 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2005 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								20 kg
									1.33 %
								 
								Allgemein
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
				GJ
	
					Baureihe
					W204
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorcode
M 271.820

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2191 cm³
Hubraum
					1796 cm³
175 PS
						bei 4500 U/min
					Leistung
					184 PS
						bei 5250 U/min
					Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						175 PS
						184 PS
						Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
					420 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					270 Nm
						bei 1800 U/min
					Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						420 Nm
						270 Nm
						Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
					Leistungsfähigkeit
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
				
							
							
							223 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							237 km/h
						
					7.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
108 m
							0.000 s
								 
								Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
									100 km/h
									100
km/h
km/h
114 m
							0.000 s
								 
								Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
						8.46 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.15 kg/PS
						
				Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						8.46 kg/PS
						8.15 kg/PS
						Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
					Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.5 L
						
					
					kombiniert
					
						6.8 L
						
					
				Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						4.5 L
						6.8 L
						Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
					5.5 L
					innerorts
					9.5 L
						
				3.9 L
					außerorts
					5.3 L
						
				62 L
					Tankgröße
					59 L
						1378 km
					Reichweite
					868 km
				Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						1378 km
						868 km
						Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				57.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
						
				Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						57.5 kWh
						80 kWh
						Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				119 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					158 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				575 kg
					Maximale Zuladung
					505 kg
				489 L
					Kofferraumvolumen
					475 L
				









Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				

















