Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15) vs. KIA Optima 2.0 Automatik (13 - 15)

36.100 €
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15) Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
29.600 €
KIA Optima 2.0 Automatik (13 - 15) KIA Optima 2.0
36.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP ist lediglich 2 cm länger, 1 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der KIA Optima 2.0.
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 2.0
1450
Blueprint Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
1840
2090
1455
Blueprint KIA Optima 2.0 Automatik (13 - 15)
1830
2030
1840 mm
Breite
1830 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1450 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
2830
4865
Blueprint KIA Optima 2.0 Automatik (13 - 15)
2795
4845
4865 mm
Länge
4845 mm
2830 mm
Radstand
2795 mm

Gewicht

Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 2.0
1435 kg
Leergewicht
1525 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.9 %
KIA Optima 2.0 Automatik (13 - 15)

Allgemein

Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 2.0
GJ
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 2.0
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2488 cm³
Hubraum
1999 cm³
192 PS
bei 5700 U/min
Leistung
165 PS
bei 6500 U/min
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
192 PS
165 PS
KIA Optima 2.0
256 Nm
bei 3250 U/min
Dreh­moment
196 Nm
bei 4800 U/min
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
256 Nm
196 Nm
KIA Optima 2.0

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 2.0
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

KIA Optima 2.0

 REPLAY
7.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.24 kg/PS
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
7.47 kg/PS
9.24 kg/PS
KIA Optima 2.0

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 2.0
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
7.6 L
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
6.3 L
7.6 L
KIA Optima 2.0
8.5 L
innerorts
10.3 L
5 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
984 km
Reichweite
921 km
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
984 km
921 km
KIA Optima 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
74.2 kWh
89.5 kWh
KIA Optima 2.0
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
475 kg
489 L
Kofferraum­volumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten