Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10) vs. Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)

26.700 €
Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10) 6 2.0 DISI
33.200 €
 Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15) 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der 6 2.0 DISI ist etwas kleiner. Er ist 11 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 1 cm niedriger als der 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP.
6 2.0 DISI
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1440
Blueprint Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)
1795
1995
1450
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
1840
2090
1795 mm
Breite
1840 mm
1995 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1440 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)
2725
4755
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)
2830
4865
4755 mm
Länge
4865 mm
2725 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

6 2.0 DISI
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1425 kg
Leergewicht
1385 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.81 %
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (13 - 15)

Allgemein

6 2.0 DISI
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
GH
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

6 2.0 DISI
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1998 cm³
155 PS
bei 6200 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
6 2.0 DISI
155 PS
165 PS
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
193 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
6 2.0 DISI
193 Nm
210 Nm
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

6 2.0 DISI
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

6 2.0 DISI

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

▶ REPLAY
9.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.39 kg/PS
6 2.0 DISI
9.19 kg/PS
8.39 kg/PS
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

6 2.0 DISI
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
5.9 L
6 2.0 DISI
7.6 L
5.9 L
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
10.7 L
innerorts
7.4 L
5.8 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
842 km
Reichweite
1051 km
6 2.0 DISI
842 km
1051 km
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
6 2.0 DISI
89.5 kWh
69.5 kWh
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

6 2.0 DISI
6 2.0 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
560 kg
519 L
Kofferraum­volumen
489 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten