Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)

26.700 €
Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10) Mazda 6 2.0 DISI
38.600 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 6 2.0 DISI ist etwas kleiner. Er ist 7.5 cm kürzer, 6.3 cm schmaler und 5.8 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI.
Mazda 6 2.0 DISI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1440
Blueprint Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)
1795
1995
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
1858
2084
1795 mm
Breite
1858 mm
1995 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1440 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)
2725
4755
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
2737
4830
4755 mm
Länge
4830 mm
2725 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Mazda 6 2.0 DISI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1425 kg
Leergewicht
1788 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
363 kg
20.3 %
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)

Allgemein

Mazda 6 2.0 DISI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
GH
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 6 2.0 DISI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1956 cm³
155 PS
bei 6200 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Mazda 6 2.0 DISI
155 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
193 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 6 2.0 DISI
193 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 2.0 DISI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Mazda 6 2.0 DISI

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

 REPLAY
9.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.17 kg/PS
Mazda 6 2.0 DISI
9.19 kg/PS
9.17 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 2.0 DISI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
6.4 L
Mazda 6 2.0 DISI
7.6 L
6.4 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
10.7 L
innerorts
8.4 L
5.8 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
842 km
Reichweite
1094 km
Mazda 6 2.0 DISI
842 km
1094 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
Mazda 6 2.0 DISI
89.5 kWh
81.8 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 2.0 DISI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
522 kg
519 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten