Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10) vs. Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
26.700 €
24.900 €
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 6 2.0 DISI ist etwas kleiner. Er ist 3.7 cm kürzer, 5.8 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Peugeot 508 120 VTi.
Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 120 VTi
1440
1795
1995
1456
1853
2068
1795 mm
Breite
1853 mm
1995 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1440 mm
Höhe
1456 mm
2725
4755
2817
4792
4755 mm
Länge
4792 mm
2725 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 120 VTi
1425 kg
Leergewicht
1525 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1945 kg
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.56 %
Allgemein
Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 120 VTi
GH
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 120 VTi
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1598 cm³
155 PS
bei 6200 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Mazda 6 2.0 DISI
155 PS
120 PS
Peugeot 508 120 VTi
193 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
156 Nm
bei 4250 U/min
Mazda 6 2.0 DISI
193 Nm
156 Nm
Peugeot 508 120 VTi
Leistungsfähigkeit
Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 120 VTi
208 km/h
Höchstgeschwindigkeit
203 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
Mazda 6 2.0 DISI
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
Peugeot 508 120 VTi
▶ REPLAY
9.19 kg/PS
Leistungsgewicht
12.71 kg/PS
Mazda 6 2.0 DISI
9.19 kg/PS
12.71 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi
Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
6.2 L
Mazda 6 2.0 DISI
7.6 L
6.2 L
Peugeot 508 120 VTi
10.7 L
innerorts
9 L
5.8 L
außerorts
4.6 L
64 L
Tankgröße
72 L
842 km
Reichweite
1161 km
Mazda 6 2.0 DISI
842 km
1161 km
Peugeot 508 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
Mazda 6 2.0 DISI
89.5 kWh
73 kWh
Peugeot 508 120 VTi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 120 VTi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
420 kg
519 L
Kofferraumvolumen
515 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L




















