Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10) vs. Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

26.700 €
Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10) Mazda 6 2.0 DISI
25.300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 6 2.0 DISI ist etwas kleiner. Er ist 7.5 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Peugeot 508 VTi 120.
Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 VTi 120
1440
Blueprint Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)
1795
1995
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1795 mm
Breite
1828 mm
1995 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1440 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)
2725
4755
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
4755 mm
Länge
4830 mm
2725 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 VTi 120
1425 kg
Leergewicht
1465 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Mazda 6 Limousine 2.0 DISI Activematic (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.73 %
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Allgemein

Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 VTi 120
GH
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 VTi 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1598 cm³
155 PS
bei 6200 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Mazda 6 2.0 DISI
155 PS
120 PS
Peugeot 508 VTi 120
193 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
Mazda 6 2.0 DISI
193 Nm
156 Nm
Peugeot 508 VTi 120

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 VTi 120
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Mazda 6 2.0 DISI

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 VTi 120

 REPLAY
9.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.21 kg/PS
Mazda 6 2.0 DISI
9.19 kg/PS
12.21 kg/PS
Peugeot 508 VTi 120

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
5.8 L
Mazda 6 2.0 DISI
7.6 L
5.8 L
Peugeot 508 VTi 120
10.7 L
innerorts
7.7 L
5.8 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
842 km
Reichweite
1241 km
Mazda 6 2.0 DISI
842 km
1241 km
Peugeot 508 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Mazda 6 2.0 DISI
89.5 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 VTi 120
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 2.0 DISI
Peugeot 508 VTi 120
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
480 kg
519 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L