Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 16) vs. Audi A4 2.0 TDI DPF (07 - 08)
35.200 €
		
					 
					30.400 €
					
					 
					35.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					30.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ist deutlich größer. Er ist  16.7 cm länger,  1.4 cm breiter und  2.3 cm höher als der Audi A4 2.0 TDI DPF.
				
				Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 2.0 TDI DPF
				1450
							
							1840
							
							2090
							
						1427
							
							1826
															
							2040
							
						1840 mm
					Breite
					1826 mm
				2090 mm
					Breite mit Spiegeln
					2040 mm
				1450 mm
					Höhe
					1427 mm
				2830
							
							4870
							
						2808
							
							4703
							
						4870 mm
					Länge
					4703 mm
				2830 mm
					Radstand
					2808 mm
				Gewicht
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 2.0 TDI DPF
				1495 kg
					Leergewicht
					1535 kg
				2070 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2010 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								40 kg
									2.61 %
								 
								Allgemein
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 2.0 TDI DPF
				GJ
	
					Baureihe
					B8 (8K)
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 2.0 TDI DPF
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorcode
CAGA, CJCA
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2191 cm³
Hubraum
					1968 cm³
150 PS
						bei 4500 U/min
					Leistung
					143 PS
						bei 4200 U/min
					Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						150 PS
						143 PS
						Audi A4 2.0 TDI DPF
					380 Nm
						bei 1800 U/min
					Drehmoment
					320 Nm
						bei 1750 U/min
					Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						380 Nm
						320 Nm
						Audi A4 2.0 TDI DPF
					Leistungsfähigkeit
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 2.0 TDI DPF
				
							
							
							204 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							215 km/h
						
					9.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
136 m
							0.000 s
								 
								Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
									100 km/h
									100
km/h
km/h
131 m
							0.000 s
								 
								Audi A4 2.0 TDI DPF
▶ REPLAY
						9.97 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.73 kg/PS
						
				Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						9.97 kg/PS
						10.73 kg/PS
						Audi A4 2.0 TDI DPF
					Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 2.0 TDI DPF
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.8 L
						
					
					kombiniert
					
						5.3 L
						
					
				Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						4.8 L
						5.3 L
						Audi A4 2.0 TDI DPF
					6 L
					innerorts
					6.9 L
						
				4.2 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				62 L
					Tankgröße
					65 L
						1292 km
					Reichweite
					1226 km
				Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						1292 km
						1226 km
						Audi A4 2.0 TDI DPF
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				61.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
						
				Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						61.4 kWh
						67.8 kWh
						Audi A4 2.0 TDI DPF
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				127 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					139 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 2.0 TDI DPF
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				575 kg
					Maximale Zuladung
					475 kg
				480 L
					Kofferraumvolumen
					480 L
				









Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				



















