Сравнительный анализ :
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 16) vs. Audi A4 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)
35 200 €
39 900 €
35 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 900 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ощутимо больше в размерах. Эта машина на 16.9 см длиннее, на 1.4 см шире и на 2.3 см больше в высоте чем Audi A4 2.0 TFSI.
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
1450
1840
2090
1427
1826
2040
1840 мм
Ширина
1826 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
2040 мм
1450 мм
Высота
1427 мм
2830
4870
2808
4701
4870 мм
Длина
4701 мм
2830 мм
Колёсная база
2808 мм
Вес
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
1495 кг
Снаряжённая
масса
масса
1560 кг
2070 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2035 кг
Разница в весе:
65 кг
4.17 %
Общая информация
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
GJ
Модельный ряд
B8 (8K)
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Двигатель
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
CNCD
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2191 см³
Рабочий объём
1984 см³
150 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
225 л.с.
при 4500 об/мин
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
150 л.с.
225 л.с.
Audi A4 2.0 TFSI
380 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1500 об/мин
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
380 Нм
350 Нм
Audi A4 2.0 TFSI
Производительность
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
204 км/ч
Максимальная скорость
242 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
136 м
0.000 с
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
96 м
0.000 с
Audi A4 2.0 TFSI
▶ REPLAY
9.97 кг/л.с.
Удельная масса
6.93 кг/л.с.
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
9.97 кг/л.с.
6.93 кг/л.с.
Audi A4 2.0 TFSI
Расход топлива / Экология
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
5.9 л
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4.8 л
5.9 л
Audi A4 2.0 TFSI
6 л
город
7.4 л
4.2 л
трасса
Нет данных
62 л
Объём бензобака
63 л
1292 км
Запас хода
1068 км
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1292 км
1068 км
Audi A4 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
61.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
69.5 кВт⋅ч
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
61.4 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
Audi A4 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
127 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
136 г/км (NEFZ)
Практичность
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
575 кг
Макс. полезная нагрузка
475 кг
480 л
Объём багажника
480 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
