Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo Automatik (08 - 13)
39.700 €
		
					 
					35.000 €
					
					 
					39.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					35.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP ist  4 cm länger,  1.6 cm schmaler und  4.8 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 Turbo.
				
				Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				1450
							
							1840
							
							2090
							
						1498
							
							1856
															
							2084
							
						1840 mm
					Breite
					1856 mm
				2090 mm
					Breite mit Spiegeln
					2084 mm
				1450 mm
					Höhe
					1498 mm
				2830
							
							4870
							
						2737
							
							4830
							
						4870 mm
					Länge
					4830 mm
				2830 mm
					Radstand
					2737 mm
				Gewicht
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				1495 kg
					Leergewicht
					1503 kg
				2070 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2020 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								8 kg
									0.53 %
								 
								Allgemein
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				GJ
	
					Baureihe
					G09
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2191 cm³
Hubraum
					1998 cm³
175 PS
						bei 4500 U/min
					Leistung
					220 PS
						bei 5300 U/min
					Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						175 PS
						220 PS
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					420 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 2000 U/min
					Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						420 Nm
						350 Nm
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					Leistungsfähigkeit
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				
							
							
							216 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							240 km/h
						
					8.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
117 m
							0.000 s
								 
								Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
									100 km/h
									100
km/h
km/h
108 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia 2.0 Turbo
▶ REPLAY
						8.54 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.83 kg/PS
						
				Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						8.54 kg/PS
						6.83 kg/PS
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.8 L
						
					
					kombiniert
					
						8.7 L
						
					
				Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						4.8 L
						8.7 L
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					6 L
					innerorts
					12.8 L
						
				4.2 L
					außerorts
					6.3 L
						
				62 L
					Tankgröße
					70 L
						1292 km
					Reichweite
					805 km
				Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						1292 km
						805 km
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				61.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
102.4 kWh
						
				Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
						61.4 kWh
						102.4 kWh
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				127 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					204 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				575 kg
					Maximale Zuladung
					517 kg
				480 L
					Kofferraumvolumen
					500 L
				








Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				













