Сравнительный анализ :

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (15 - 16) vs. VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)

25 500 €
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (15 - 16) Mazda 6 SKYACTIV-G 145
42 000 €
VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19) VW Passat 2.0 TDI SCR
25 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mazda 6 SKYACTIV-G 145 на 10.3 см длиннее, на 0.8 см шире и на 2.6 см ниже чем VW Passat 2.0 TDI SCR.
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
VW Passat 2.0 TDI SCR
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (15 - 16)
1840
2090
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
1832
2083
1840 мм
Ширина
1832 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
2083 мм
1450 мм
Высота
1476 мм
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (15 - 16)
2830
4870
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
2786
4767
4870 мм
Длина
4767 мм
2830 мм
Колёсная база
2786 мм

Вес

Mazda 6 SKYACTIV-G 145
VW Passat 2.0 TDI SCR
1375 кг
Снаряжённая
масса
1637 кг
1935 кг
Допустимая
полная масса
2250 кг
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (15 - 16)
Разница в весе:
262 кг
16 %
VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)

Общая информация

Mazda 6 SKYACTIV-G 145
VW Passat 2.0 TDI SCR
GJ
Модельный ряд
B8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mazda 6 SKYACTIV-G 145
VW Passat 2.0 TDI SCR
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*DFH*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1968 см³
145 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 3500 об/мин
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
145 л.с.
190 л.с.
VW Passat 2.0 TDI SCR
210 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1900 об/мин
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
210 Нм
400 Нм
VW Passat 2.0 TDI SCR

Производи­тель­ность

Mazda 6 SKYACTIV-G 145
VW Passat 2.0 TDI SCR
208 км/ч
Максимальная скорость
224 км/ч
9.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

Mazda 6 SKYACTIV-G 145

100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

VW Passat 2.0 TDI SCR

 REPLAY
9.48 кг/л.с.
Удельная масса
8.62 кг/л.с.
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
9.48 кг/л.с.
8.62 кг/л.с.
VW Passat 2.0 TDI SCR

Расход топлива / Экология

Mazda 6 SKYACTIV-G 145
VW Passat 2.0 TDI SCR
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
5.1 л
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
5.5 л
5.1 л
VW Passat 2.0 TDI SCR
7.1 л
город
6 л
4.6 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
66 л
Kraftstoffanzeige
1127 км
Запас хода
1294 км
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
1127 км
1294 км
VW Passat 2.0 TDI SCR
Влияние на окружающую среду
64.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
65.2 кВт⋅ч
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
64.7 кВт⋅ч
65.2 кВт⋅ч
VW Passat 2.0 TDI SCR
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
129 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
161 г/км (WLTP)

Практичность

Mazda 6 SKYACTIV-G 145
VW Passat 2.0 TDI SCR
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
560 кг
Макс. полезная нагрузка
613 кг
480 л
Объём багажника
586 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных