Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18) vs. Audi A4 2.0 TFSI quattro (17 - 18)

26.200 €
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18) Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
45.200 €
 Audi A4 2.0 TFSI quattro (17 - 18) Audi A4 2.0 TFSI
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP ist 14.4 cm länger, 0.2 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Audi A4 2.0 TFSI.
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
1840
2090
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI quattro (17 - 18)
1842
2022
1840 mm
Breite
1842 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1450 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
2830
4870
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI quattro (17 - 18)
2820
4726
4870 mm
Länge
4726 mm
2830 mm
Radstand
2820 mm

Gewicht

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
1375 kg
Leergewicht
1570 kg
1935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2065 kg
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
12.42 %
Audi A4 2.0 TFSI quattro (17 - 18)

Allgemein

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
GJ
Baureihe
B9 (8W)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CYRB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1984 cm³
145 PS
bei 6000 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
145 PS
252 PS
Audi A4 2.0 TFSI
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
210 Nm
370 Nm
Audi A4 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Audi A4 2.0 TFSI

▶ REPLAY
9.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.23 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
9.48 kg/PS
6.23 kg/PS
Audi A4 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.3 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
5.5 L
6.3 L
Audi A4 2.0 TFSI
7.1 L
innerorts
8.1 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1127 km
Reichweite
921 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
1127 km
921 km
Audi A4 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
64.7 kWh
74.2 kWh
Audi A4 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
143 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Audi A4 2.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
495 kg
480 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten