Сравнительный анализ :

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18) vs. Citroen C5 HDi 165 АКПП (10 - 15)

26 200 €
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18) Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
33 800 €
 Citroen C5 HDi 165 АКПП (10 - 15) Citroen C5 HDi 165
26 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
33 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP на 9.1 см длиннее, на 2 см уже и на 0.1 см ниже чем Citroen C5 HDi 165.
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 165
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
1840
2090
1451
Blueprint Citroen C5 HDi 165 АКПП (10 - 15)
1860
2096
1840 мм
Ширина
1860 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
2096 мм
1450 мм
Высота
1451 мм
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
2830
4870
Blueprint Citroen C5 HDi 165 АКПП (10 - 15)
2815
4779
4870 мм
Длина
4779 мм
2830 мм
Колёсная база
2815 мм

Вес

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 165
1375 кг
Снаряжённая
масса
1684 кг
1935 кг
Допустимая
полная масса
2190 кг
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
Разница в весе:
309 кг
18.35 %
Citroen C5 HDi 165 АКПП (10 - 15)

Общая информация

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 165
GJ
Модельный ряд
X7
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 165
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1997 см³
145 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
163 л.с.
при 3750 об/мин
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
145 л.с.
163 л.с.
Citroen C5 HDi 165
210 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 2000 об/мин
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
210 Нм
340 Нм
Citroen C5 HDi 165

Производи­тель­ность

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 165
208 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
9.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10 с
100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP

100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Citroen C5 HDi 165

▶ REPLAY
9.48 кг/л.с.
Удельная масса
10.33 кг/л.с.
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
9.48 кг/л.с.
10.33 кг/л.с.
Citroen C5 HDi 165

Расход топлива / Экология

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 165
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
6.2 л
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
5.5 л
6.2 л
Citroen C5 HDi 165
7.1 л
город
8.2 л
4.6 л
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
71 л
Kraftstoffanzeige
1127 км
Запас хода
1145 км
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
1127 км
1145 км
Citroen C5 HDi 165
Влияние на окружающую среду
64.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
79.3 кВт⋅ч
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
64.7 кВт⋅ч
79.3 кВт⋅ч
Citroen C5 HDi 165
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
129 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
163 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Citroen C5 HDi 165
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
560 кг
Макс. полезная нагрузка
506 кг
480 л
Объём багажника
467 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных