Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18) vs. KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (12 - 13)

26.200 €
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18) Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
31.100 €
 KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (12 - 13) KIA Optima 1.7 CRDi
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP ist lediglich 2.5 cm länger, 1 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der KIA Optima 1.7 CRDi.
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
1840
2090
1455
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (12 - 13)
1830
2030
1840 mm
Breite
1830 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1450 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
2830
4870
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (12 - 13)
2795
4845
4870 mm
Länge
4845 mm
2830 mm
Radstand
2795 mm

Gewicht

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
1375 kg
Leergewicht
1581 kg
1935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
206 kg
13.03 %
KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (12 - 13)

Allgemein

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
GJ
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1685 cm³
145 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
145 PS
136 PS
KIA Optima 1.7 CRDi
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
325 Nm
bei 2000 U/min
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
210 Nm
325 Nm
KIA Optima 1.7 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

KIA Optima 1.7 CRDi

▶ REPLAY
9.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
9.48 kg/PS
11.63 kg/PS
KIA Optima 1.7 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
5.5 L
6 L
KIA Optima 1.7 CRDi
7.1 L
innerorts
7.9 L
4.6 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1127 km
Reichweite
1167 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
1127 km
1167 km
KIA Optima 1.7 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
64.7 kWh
76.7 kWh
KIA Optima 1.7 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
469 kg
480 L
Kofferraum­volumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten