Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18) vs. KIA Optima 1.7 CRDi (16 - 18)

37.700 €
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18) Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
30.100 €
 KIA Optima 1.7 CRDi (16 - 18) KIA Optima 1.7 CRDi
37.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP ist 1.5 cm länger, 2 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der KIA Optima 1.7 CRDi.
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)
1840
2090
1465
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi (16 - 18)
1860
2120
1840 mm
Breite
1860 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1450 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)
2830
4870
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi (16 - 18)
2805
4855
4870 mm
Länge
4855 mm
2830 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
1425 kg
Leergewicht
1590 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
10.38 %
KIA Optima 1.7 CRDi (16 - 18)

Allgemein

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
GJ
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2488 cm³
Hubraum
1685 cm³
192 PS
bei 5700 U/min
Leistung
141 PS
bei 4000 U/min
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
192 PS
141 PS
KIA Optima 1.7 CRDi
256 Nm
bei 3250 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
256 Nm
340 Nm
KIA Optima 1.7 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

KIA Optima 1.7 CRDi

▶ REPLAY
7.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.28 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
7.42 kg/PS
11.28 kg/PS
KIA Optima 1.7 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.2 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
6.3 L
4.2 L
KIA Optima 1.7 CRDi
8.5 L
innerorts
5.1 L
5 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
984 km
Reichweite
1667 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
984 km
1667 km
KIA Optima 1.7 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
74.2 kWh
53.7 kWh
KIA Optima 1.7 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
KIA Optima 1.7 CRDi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
480 kg
480 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten