Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13) vs. BMW 320i Gran Turismo (13 - 16)
26.400 €
![Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_6_GH.png)
37.800 €
![BMW 320i Gran Turismo (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_F34.webp)
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 6 Sport 2.0 DISI ist etwas kleiner. Er ist 6.9 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der BMW 320i Gran Turismo.
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 320i Gran Turismo
1440
1795
1995
1508
1828
2047
1795 mm
Breite
1828 mm
1995 mm
Breite mit Spiegeln
2047 mm
1440 mm
Höhe
1508 mm
2725
4755
2920
4824
4755 mm
Länge
4824 mm
2725 mm
Radstand
2920 mm
Gewicht
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 320i Gran Turismo
1435 kg
Leergewicht
1615 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2110 kg
![Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_6_GH.png)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
11.15 %
![BMW 320i Gran Turismo (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F34.png)
Allgemein
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 320i Gran Turismo
GH
Baureihe
F34
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 320i Gran Turismo
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
155 PS
bei 6200 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
155 PS
184 PS
BMW 320i Gran Turismo
193 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1250 U/min
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
193 Nm
270 Nm
BMW 320i Gran Turismo
Leistungsfähigkeit
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 320i Gran Turismo
215 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_6_GH.png)
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F34.png)
BMW 320i Gran Turismo
▶ REPLAY
9.26 kg/PS
Leistungsgewicht
8.78 kg/PS
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
9.26 kg/PS
8.78 kg/PS
BMW 320i Gran Turismo
Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 320i Gran Turismo
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6.6 L
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
6.9 L
6.6 L
BMW 320i Gran Turismo
9.6 L
innerorts
8.7 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
64 L
Tankgröße
60 L
928 km
Reichweite
909 km
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
928 km
909 km
BMW 320i Gran Turismo
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
77.7 kWh
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
81.2 kWh
77.7 kWh
BMW 320i Gran Turismo
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 320i Gran Turismo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
495 kg
510 L
Kofferraumvolumen
520 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1702 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1600 L