Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13) vs. KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (18 - ..)

26.400 €
Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13) Mazda 6 Sport 2.0 DISI
55.900 €
 KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (18 - ..) KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 6 Sport 2.0 DISI ist 7.5 cm kürzer, 7.5 cm schmaler und 4 cm höher als der KIA Stinger 3.3 T-GDI V6.
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
1440
Blueprint Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)
1795
1995
1400
Blueprint KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (18 - ..)
1870
2050
1795 mm
Breite
1870 mm
1995 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1440 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)
2725
4755
Blueprint KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (18 - ..)
2905
4830
4755 mm
Länge
4830 mm
2725 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
1435 kg
Leergewicht
1933 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
498 kg
25.76 %
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (18 - ..)

Allgemein

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
GH
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1999 cm³
Hubraum
3342 cm³
155 PS
bei 6200 U/min
Leistung
366 PS
bei 6000 U/min
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
155 PS
366 PS
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
193 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
510 Nm
bei 1300 U/min
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
193 Nm
510 Nm
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
270 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Mazda 6 Sport 2.0 DISI

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6

▶ REPLAY
9.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.28 kg/PS
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
9.26 kg/PS
5.28 kg/PS
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
10.5 L
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
6.9 L
10.5 L
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
9.6 L
innerorts
14.3 L
5.3 L
außerorts
8.3 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
928 km
Reichweite
571 km
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
928 km
571 km
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
123.6 kWh
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
81.2 kWh
123.6 kWh
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
247 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
392 kg
510 L
Kofferraum­volumen
406 L
1702 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L