Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13) vs. BMW 428i Gran Coupé xDrive Steptronic (14 - 15)

27.200 €
Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13) Mazda 6 Sport 2.0 DISI
46.100 €
 BMW 428i Gran Coupé xDrive Steptronic (14 - 15) BMW 428i Gran Coupé
27.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 6 Sport 2.0 DISI ist 11.7 cm länger, 3 cm schmaler und 3.6 cm höher als der BMW 428i Gran Coupé.
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 428i Gran Coupé
1440
Blueprint Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13)
1795
1995
1404
Blueprint BMW 428i Gran Coupé xDrive Steptronic (14 - 15)
1825
2017
1795 mm
Breite
1825 mm
1995 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1440 mm
Höhe
1404 mm
Blueprint Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13)
2725
4755
Blueprint BMW 428i Gran Coupé xDrive Steptronic (14 - 15)
2810
4638
4755 mm
Länge
4638 mm
2725 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 428i Gran Coupé
1465 kg
Leergewicht
1670 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
12.28 %
BMW 428i Gran Coupé xDrive Steptronic (14 - 15)

Allgemein

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 428i Gran Coupé
GH
Baureihe
F36
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 428i Gran Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
155 PS
bei 6200 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
155 PS
245 PS
BMW 428i Gran Coupé
193 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
193 Nm
350 Nm
BMW 428i Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 428i Gran Coupé
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Mazda 6 Sport 2.0 DISI

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

BMW 428i Gran Coupé

▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.82 kg/PS
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
9.45 kg/PS
6.82 kg/PS
BMW 428i Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 428i Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
6.7 L
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
7.6 L
6.7 L
BMW 428i Gran Coupé
10.7 L
innerorts
8.7 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
842 km
Reichweite
896 km
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
842 km
896 km
BMW 428i Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
89.5 kWh
78.9 kWh
BMW 428i Gran Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BMW 428i Gran Coupé
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
485 kg
510 L
Kofferraum­volumen
480 L
1702 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L