Сравнительный анализ :

Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13) vs. KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)

27 200 €
Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13) Mazda 6 Sport 2.0 DISI
44 500 €
KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18) KIA Stinger 2.0 T-GDI
27 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
44 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mazda 6 Sport 2.0 DISI на 7.5 см короче, на 7.5 см уже и на 4 см больше в высоте чем KIA Stinger 2.0 T-GDI.
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1440
Blueprint Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13)
1795
1995
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)
1870
2050
1795 мм
Ширина
1870 мм
1995 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1440 мм
Высота
1400 мм
Blueprint Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13)
2725
4755
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)
2905
4830
4755 мм
Длина
4830 мм
2725 мм
Колёсная база
2905 мм

Вес

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1465 кг
Снаряжённая
масса
1717 кг
1980 кг
Допустимая
полная масса
2185 кг
Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13)
Разница в весе:
252 кг
14.68 %
KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)

Общая информация

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
GH
Модельный ряд
CK
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
1998 см³
155 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
255 л.с.
при 6200 об/мин
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
155 л.с.
255 л.с.
KIA Stinger 2.0 T-GDI
193 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
353 Нм
при 1400 об/мин
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
193 Нм
353 Нм
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Производи­тель­ность

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
206 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
11.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6 с
100 км/ч 100
км/ч

156 м
0.000 с

Mazda 6 Sport 2.0 DISI

100 км/ч 100
км/ч

83 м
0.000 с

KIA Stinger 2.0 T-GDI

 REPLAY
9.45 кг/л.с.
Удельная масса
6.73 кг/л.с.
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
9.45 кг/л.с.
6.73 кг/л.с.
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Расход топлива / Экология

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Расход топлива на 100 км
7.6 л
смешанный
7.9 л
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
7.6 л
7.9 л
KIA Stinger 2.0 T-GDI
10.7 л
город
10.6 л
5.8 л
трасса
6.4 л
Kraftstoffanzeige
64 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
842 км
Запас хода
759 км
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
842 км
759 км
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Влияние на окружающую среду
89.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93 кВт⋅ч
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
89.5 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
176 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
181 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 6 Sport 2.0 DISI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
515 кг
Макс. полезная нагрузка
468 кг
510 л
Объём багажника
406 л
1702 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1114 л