Сравнительный анализ :

Mazda 6 Sport универсал 1.8 (10 - 13) vs. Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15)

24 100 €
Mazda 6 Sport универсал 1.8 (10 - 13) Mazda 6 Sport универсал 1.8
31 200 €
 Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15) Peugeot 508 SW HDi 160
24 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Mazda 6 Sport универсал 1.8 на 4.4 см короче, на 3.3 см уже и на 1.4 см больше в высоте чем Peugeot 508 SW HDi 160.
Mazda 6 Sport универсал 1.8
Peugeot 508 SW HDi 160
1490
Blueprint Mazda 6 Sport универсал 1.8 (10 - 13)
1795
1995
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15)
1828
2068
1795 мм
Ширина
1828 мм
1995 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1490 мм
Высота
1476 мм
Blueprint Mazda 6 Sport универсал 1.8 (10 - 13)
2725
4785
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15)
2817
4829
4785 мм
Длина
4829 мм
2725 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

Mazda 6 Sport универсал 1.8
Peugeot 508 SW HDi 160
1425 кг
Снаряжённая
масса
1575 кг
1965 кг
Допустимая
полная масса
2140 кг
Mazda 6 Sport универсал 1.8 (10 - 13)
Разница в весе:
150 кг
9.52 %
Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15)

Общая информация

Mazda 6 Sport универсал 1.8
Peugeot 508 SW HDi 160
GH
Модельный ряд
8
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mazda 6 Sport универсал 1.8
Peugeot 508 SW HDi 160
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1798 см³
Рабочий объём
1997 см³
120 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
163 л.с.
при 3750 об/мин
Mazda 6 Sport универсал 1.8
120 л.с.
163 л.с.
Peugeot 508 SW HDi 160
165 Нм
при 4300 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 2000 об/мин
Mazda 6 Sport универсал 1.8
165 Нм
340 Нм
Peugeot 508 SW HDi 160

Производи­тель­ность

Mazda 6 Sport универсал 1.8
Peugeot 508 SW HDi 160
190 км/ч
Максимальная скорость
222 км/ч
11.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Mazda 6 Sport универсал 1.8

100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Peugeot 508 SW HDi 160

▶ REPLAY
11.88 кг/л.с.
Удельная масса
9.66 кг/л.с.
Mazda 6 Sport универсал 1.8
11.88 кг/л.с.
9.66 кг/л.с.
Peugeot 508 SW HDi 160

Расход топлива / Экология

Mazda 6 Sport универсал 1.8
Peugeot 508 SW HDi 160
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
5 л
Mazda 6 Sport универсал 1.8
6.7 л
5 л
Peugeot 508 SW HDi 160
9.5 л
город
6.7 л
5.2 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
64 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
955 км
Запас хода
1440 км
Mazda 6 Sport универсал 1.8
955 км
1440 км
Peugeot 508 SW HDi 160
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.9 кВт⋅ч
Mazda 6 Sport универсал 1.8
78.9 кВт⋅ч
63.9 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW HDi 160
Euro 4 / Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
157 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
130 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 6 Sport универсал 1.8
Peugeot 508 SW HDi 160
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
540 кг
Макс. полезная нагрузка
565 кг
519 л
Объём багажника
560 л
1751 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1598 л