Сравнительный анализ :

Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI (10 - 13) vs. BMW 318i Touring (15 - 19)

27 000 €
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI (10 - 13) Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
35 100 €
 BMW 318i Touring (15 - 19) BMW 318i Touring
27 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI на 15.2 см длиннее, на 1.6 см уже и на 6.1 см больше в высоте чем BMW 318i Touring.
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
BMW 318i Touring
1490
Blueprint Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI (10 - 13)
1795
1995
1429
Blueprint BMW 318i Touring (15 - 19)
1811
2031
1795 мм
Ширина
1811 мм
1995 мм
Ширина с зеркалами
2031 мм
1490 мм
Высота
1429 мм
Blueprint Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI (10 - 13)
2725
4785
Blueprint BMW 318i Touring (15 - 19)
2810
4633
4785 мм
Длина
4633 мм
2725 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
BMW 318i Touring
1465 кг
Снаряжённая
масса
1545 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
2065 кг
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI (10 - 13)
Разница в весе:
80 кг
5.18 %
BMW 318i Touring (15 - 19)

Общая информация

Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
BMW 318i Touring
GH
Модельный ряд
F31
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
BMW 318i Touring
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B38
Код двигателя
B38-B15
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1999 см³
Рабочий объём
1499 см³
155 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 4400 об/мин
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
155 л.с.
136 л.с.
BMW 318i Touring
193 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
220 Нм
при 1250 об/мин
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
193 Нм
220 Нм
BMW 318i Touring

Производи­тель­ность

Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
BMW 318i Touring
211 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
10.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

BMW 318i Touring

▶ REPLAY
9.45 кг/л.с.
Удельная масса
11.36 кг/л.с.
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
9.45 кг/л.с.
11.36 кг/л.с.
BMW 318i Touring

Расход топлива / Экология

Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
BMW 318i Touring
Расход топлива на 100 км
7 л
смешанный
5.4 л
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
7 л
5.4 л
BMW 318i Touring
9.7 л
город
6.8 л
5.4 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
64 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
914 км
Запас хода
1111 км
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
914 км
1111 км
BMW 318i Touring
Влияние на окружающую среду
82.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.6 кВт⋅ч
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
82.4 кВт⋅ч
63.6 кВт⋅ч
BMW 318i Touring
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
161 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
126 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
BMW 318i Touring
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
535 кг
Макс. полезная нагрузка
520 кг
519 л
Объём багажника
495 л
1751 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1500 л