Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145 (13 - 15) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
25.000 €
34.500 €
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145 ist etwas kleiner. Er ist 11.3 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 3.3 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1480
1840
2090
1513
1856
2084
1840 mm
Breite
1856 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1480 mm
Höhe
1513 mm
2750
4800
2737
4913
4800 mm
Länge
4913 mm
2750 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1380 kg
Leergewicht
1733 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2330 kg
Gewichtsdifferenz:
353 kg
20.37 %
Allgemein
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
GJ
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
145 PS
bei 6000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
145 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
210 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
210 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
9.52 kg/PS
Leistungsgewicht
8.89 kg/PS
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
9.52 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.9 L
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
5.5 L
4.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
7.1 L
innerorts
6.1 L
4.6 L
außerorts
4.2 L
62 L
Tankgröße
70 L
1127 km
Reichweite
1429 km
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
1127 km
1429 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
64.7 kWh
62.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
597 kg
522 L
Kofferraumvolumen
540 L
1664 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
