Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15 Automatik (13 - 15) vs. BMW 318d Touring DPF (07 - 08)

30.300 €
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15 Automatik (13 - 15) Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
31.600 €
 BMW 318d Touring DPF (07 - 08) BMW 318d Touring DPF
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15 ist deutlich größer. Er ist 28 cm länger, 2.3 cm breiter und 6.2 cm höher als der BMW 318d Touring DPF.
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
BMW 318d Touring DPF
1480
Blueprint Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15 Automatik (13 - 15)
1840
2090
1418
Blueprint BMW 318d Touring DPF (07 - 08)
1817
1989
1840 mm
Breite
1817 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1480 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15 Automatik (13 - 15)
2750
4800
Blueprint BMW 318d Touring DPF (07 - 08)
2760
4520
4800 mm
Länge
4520 mm
2750 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
BMW 318d Touring DPF
1415 kg
Leergewicht
1580 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
10.44 %
BMW 318d Touring DPF (07 - 08)

Allgemein

Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
BMW 318d Touring DPF
GJ
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
BMW 318d Touring DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
165 PS
143 PS
BMW 318d Touring DPF
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
210 Nm
300 Nm
BMW 318d Touring DPF

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
BMW 318d Touring DPF
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW 318d Touring DPF

▶ REPLAY
8.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.05 kg/PS
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
8.58 kg/PS
11.05 kg/PS
BMW 318d Touring DPF

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
BMW 318d Touring DPF
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.8 L
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
6 L
4.8 L
BMW 318d Touring DPF
7.7 L
innerorts
5.8 L
5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1033 km
Reichweite
1271 km
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
1033 km
1271 km
BMW 318d Touring DPF
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
70.6 kWh
61.4 kWh
BMW 318d Touring DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 Kombi 2.0 SKYACTIV-G 15
BMW 318d Touring DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
465 kg
522 L
Kofferraum­volumen
460 L
1664 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L