Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

32.800 €
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15) Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
31.800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ist 3 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1480
Blueprint Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
1840
2090
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1840 mm
Breite
1886 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1480 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
2750
4800
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
4800 mm
Länge
4830 mm
2750 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1505 kg
Leergewicht
1597 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
92 kg
5.76 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

Allgemein

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
GJ
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
150 PS
140 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
380 Nm
320 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

 REPLAY
10.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.41 kg/PS
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
10.03 kg/PS
11.41 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.6 L
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4.9 L
5.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
6.1 L
innerorts
7.2 L
4.2 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1265 km
Reichweite
1250 km
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1265 km
1250 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
62.6 kWh
71.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
703 kg
522 L
Kofferraum­volumen
554 L
1664 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L