Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
32.800 €
42.200 €
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ist 5.5 cm kürzer, 2 cm schmaler und 1 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1480
1840
2090
1470
1860
2120
1840 mm
Breite
1860 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1480 mm
Höhe
1470 mm
2750
4800
2805
4855
4800 mm
Länge
4855 mm
2750 mm
Radstand
2805 mm
Gewicht
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1505 kg
Leergewicht
1815 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg
Gewichtsdifferenz:
310 kg
17.08 %
Allgemein
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
GJ
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1999 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
150 PS
205 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
380 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
375 Nm
bei 2330 U/min
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
380 Nm
375 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Leistungsfähigkeit
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
192 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
▶ REPLAY
10.03 kg/PS
Leistungsgewicht
8.85 kg/PS
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
10.03 kg/PS
8.85 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
1.4 L
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4.9 L
1.4 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
6.1 L
innerorts
Кeine Daten
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
62 L
Tankgröße
55 L
1265 km
Reichweite
3929 km
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1265 km
3929 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
16.5 kWh
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
62.6 kWh
16.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
34 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
455 kg
522 L
Kofferraumvolumen
440 L
1664 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1574 L
