Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (13 - 15) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)

36.200 €
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (13 - 15) Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
38.200 €
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
36.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP ist etwas kleiner. Er ist 10.8 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop.
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1480
Blueprint Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (13 - 15)
1840
2090
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1840 mm
Breite
1856 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1480 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (13 - 15)
2750
4800
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
2737
4908
4800 mm
Länge
4908 mm
2750 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1495 kg
Leergewicht
1843 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2425 kg
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
348 kg
18.88 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)

Allgemein

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
GJ
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1956 cm³
175 PS
bei 4500 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
175 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
420 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
420 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
221 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

▶ REPLAY
8.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.45 kg/PS
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
8.54 kg/PS
9.45 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.6 L
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
4.6 L
5.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.7 L
innerorts
6.9 L
4 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1348 km
Reichweite
1250 km
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
1348 km
1250 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
58.8 kWh
71.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
121 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 Kombi 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
582 kg
522 L
Kofferraum­volumen
540 L
1664 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L