Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..) vs. Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
37.500 €
![Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_6_Kombi_GJ-18.png)
40.400 €
![Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_S204.webp)
37.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist 20.4 cm länger, 7 cm breiter und 2.1 cm höher als der Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1480
1840
2090
1459
1770
2008
1840 mm
Breite
1770 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1480 mm
Höhe
1459 mm
2750
4805
2760
4601
4805 mm
Länge
4601 mm
2750 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1693 kg
Leergewicht
1665 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2205 kg
![Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_6_Kombi_GJ-18.png)
Gewichtsdifferenz:
28 kg
1.65 %
![Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S204.png)
Allgemein
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
GJ
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.911
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
2143 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
170 PS
bei 3800 U/min
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
150 PS
170 PS
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
380 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1400 U/min
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
380 Nm
400 Nm
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
219 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_6_Kombi_GJ-18.png)
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S204.png)
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
11.29 kg/PS
Leistungsgewicht
9.79 kg/PS
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
11.29 kg/PS
9.79 kg/PS
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.8 L
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
5.1 L
5.8 L
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5.9 L
innerorts
8 L
4.6 L
außerorts
4.5 L
53 L
Tankgröße
59 L
1039 km
Reichweite
1017 km
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
1039 km
1017 km
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
65.2 kWh
74.1 kWh
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
162 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150
Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
540 kg
522 L
Kofferraumvolumen
485 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1664 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L